近日,在剛剛舉辦的2025年“樟宜機場航空大獎”頒獎典禮上,中國東航獲評2024年度“旅客運輸增長第一(東北亞)”航空公司榮譽,東航物流旗下中貨航獲評2024年度“貨運增長前五”航空公司榮譽,樟宜機場集團總裁任錦榮向東航頒發(fā)了獎項。

7月20日，東航開通北京大興—新加坡直飛航線，每天1班往返。新航線的開通，將促進新加坡樟宜機場直接聯(lián)通北京兩大機場，東航也成為新加坡第一家往來北京大興國際機場的航空公司。

2024年4月27日起，中國東方航空將新開“上海-利雅得”往返直飛航線。東航“上?！诺谩焙桨嗟臋C票已開啟銷售，旅客可登錄東航官網(wǎng)、APP等平臺查詢了解客票信息。東航計劃采用A330寬體客機執(zhí)飛該航線，該機型具備高速空地互聯(lián)功能，旅客在飛機起飛后即可連網(wǎng)機上Wi-Fi服務，在航程中實現(xiàn)“全程在線”空中上網(wǎng)。隨著“五一”假期臨近，該條新航線將為廣大旅客的航空出游提供新的選擇。

2023年12月11日起，中國東方航空將新開“上海-開羅”往返直飛航線，這是中國航空公司首次開通由上海飛往北非的航線，為中國與埃及兩個文明古國、為長江三角洲與尼羅河三角洲，織就新的空中絲路。目前該往返航班已開啟銷售。開羅是埃及的首都，是非洲第一大城市，是整個北非和中東地區(qū)的重要經(jīng)濟、文化和交通中心。中國和埃及友好關系源遠流長、歷久彌新。上海直航開羅，將進一步為兩國經(jīng)貿(mào)、旅游、文化等方面的交流合作提供便利。

近期東航將陸續(xù)上新多條歐洲航線,6月16日起新開上海浦東—日內瓦航線;6月20日起新開上海浦東—米蘭航線;7月17日起開通上海浦東—哥本哈根航線。東航開通這條直飛航線,為中歐兩地的企業(yè)、機構、組織提供了更為便捷的出行選擇。去程航班13:20從上海浦東國際機場起飛,當?shù)貢r間19:35到達米蘭馬爾彭薩國際機場;回程航班當?shù)貢r間21:55從米蘭起飛,北京時間次日15:25飛抵上海。

來自中國東方航空的信息顯示，作為上海最大的主基地航空公司——東航將于2024年7月2日正式開通“上?！R賽”直飛往返航班，為上海和馬賽這對中法兩國姐妹城市首度搭建直飛的空中通衢，東航也將由此成為首家開航該航線的航司。去程航班凌晨00:15從上海浦東國際機場起飛，07:00到達馬賽普羅旺斯國際機場;回程航班10:55從馬賽普羅旺斯國際機場起飛，次日05:00到達上海浦東國際機場。據(jù)悉，奧運帆船比賽將于7月28日至8月8日在馬賽碼頭舉行。

利雅得當?shù)貢r間4月27日19:20，載有201名旅客的東航MU269航班順利抵達利雅得哈立德國王國際機場，沙特有關方面以“水門儀式”迎接航班，共同慶祝東航“上海-利雅得”首航圓滿成功。截至今年4月，東航國際地區(qū)航線已恢復到2019年水平的91.4%，共建“一帶一路”航線達到88條。圍繞“上海-利雅得”開航，東航與沙特各方開展了廣泛的溝通交流，為航線開通、為新航線更好服務旅客而未雨綢繆。

2024年5月18日，中國東航恢復執(zhí)行“上海浦東—新疆喀什”直飛航線。上午7:24分，首班航班搭載136名旅客從浦東機場起飛，首航客座率超90%。該航線航程約4500公里、單程約6小時，是東航目前執(zhí)行的最長國內航線。去程航班北京時間7點整從浦東機場起飛，13時25分抵達喀什徠寧機場;回程航班北京時間14時20分起飛，20時05分抵達上海浦東。此次直飛航線的恢復，將為長三角等地前往新疆旅游的旅客提供更為高效便捷、安逸舒適的出行體驗。

北京時間12月11日00:45分，東航MU223“上海-開羅”航班從上海浦東國際機場起飛，搭載232名旅客開啟飛往埃及的首航之旅;首航航班已于埃及當?shù)貢r間早晨07:19分抵達開羅機場。東航打造“航空超級承運人”、構筑聯(lián)通世界的航線網(wǎng)絡也由此再進一步。而尤其值得一提的是，普通旅客目前也能夠選擇辦理落地簽入境埃及，這一簽證便利與東航直飛航班相疊加，進一步方便游客探訪埃及。2023年是共建“一帶一路”倡議提出10周年。

2024年4月19日，F(xiàn)1中國大獎賽即將在上海國際賽車場拉開帷幕。開賽前夕，多架載有F1賽車及其零部件設備的貨運航班陸續(xù)飛抵上海。4月9日凌晨，東航保障的首架F1賽事貨運航班飛抵上海浦東國際機場。據(jù)悉，此次F1中國大獎賽恰逢F1中國站20周年，也是該項賽事時隔5年后重返中國上海。據(jù)了解，東航還將在F1中國大獎賽閉幕后，承接賽車等設備的空運離滬保障作業(yè)。